Сразу хочу сказать что пишу не про современные, а про те что были в 11 году. Что сейчас (осень 2016) с батарейками из икеи ничего сказать не могу… батарейками сейчс пользуюсь редко, в GPS последние годы кормил одноразовыми литием.

Разбирая коробку с батарейками и алкомуляторами наткнулся на старые, купленные году в 11 шелочные батарейки из икеи, тогда я их пытался использовать в GPS но как-то не пошло, больше того они протекли у меня в приборе… с тех пор они и лежали пока не начали тухнуть просто так…

всего было 5 батареек 3 из которых были целыми, решил проверить остаточный заряд.
ток разряда — емкость батарейки
300 mA — 1864 mAh — GPS мой потреблял около ~150 mA, но 200mA слишком долго разряжался
500 mA — 1253 mAh — фонарик ~80-120 люмен
700 mA — 994 mAh — фонарик поярче (печалька)

для сравнения надо бы какую-нибудь другую батарейку разрядить, или аккомулятор но уже лень…

Под катом процесс разряда, картинки

напряжение на «свежих» батарейках

ток разряда

сколько получилось высосать

остаточное напряжение: такой ток отдавать уже не могу, но ещё заряд остался.

через какое-то время понял что тестирование было не полным и дорпзрядил батарейки током 200mAh… прошу прощения что в зарядник поставил банки не по порядку.

после до разряда током 200ма (меньше мой прибор не умеет) получил:
1. 1864 + 308 = 2172 mAh
2. 1253 + 723 = 1976 mAh
3. 994 + 972 = 1966 mAh